Новый руководитель Трамвайно-троллейбусного предприятия Орла отчитался перед депутатами о том, как возвращают транспорт на линии

Исполняющий обязанности генерального директора МУП «Трамвайно-троллейбусного предприятия» Игорь Афонин представил доклад на заседании комитета по транспорту Орловского городского Совета. 
С его слов, после получения субсидий предприятие смогло закупить необходимые запчасти и начать восстановление транспорта.

Он привел такие цифры: если в феврале на линии было всего 6–8 трамваев, то сейчас их число увеличилось: 9 вагонов работают, еще 2 находятся в резерве. 
По автобусам ситуация также улучшилась — вместо 10 машин сейчас на маршруты выходит 19, еще 2 находятся в резерве. 
Количество троллейбусов увеличилось с 10 до 13 единиц.

Острой является кадровая проблема. Нужны водители. По словам Афонина, сейчас водители получают в среднем 60–70 тысяч рублей, рассматривают возможно индексации. Однако в частных компаниях уровень дохода выше, из-за чего часть кадров ушла туда.

Сохраняется и необходимость формирования резерва техники. Это связано с тем, что транспорт долгое время не эксплуатировался, и при выходе на линию могут выявляться скрытые неисправности. В планах — ремонт дополнительных автобусов, чтобы при необходимости заменять трамваи на маршрутах.

По отдельным маршрутам ситуация пока далека от нормативной. Например, на маршруте №9 при необходимых 16 автобусах работают только 12, на маршруте №15 — 4 вместо 10, на маршруте №16 — 2 вместо 6. На маршруте №59 пока курсирует всего один автобус.