Клычков заявил о недопустимости срыва сроков и снижения темпов ремонта дорог в Орловской области
Дорожная тема сегодня была поднята на аппаратном совещании, которое провел глава региона.
Отметим, что на территории Орловской области 3,8 тыс. километров автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, из них автомобильные дороги опорной сети имеют протяженность 1 258 километров. Объем бюджетных ассигнований Дорожного фонда Орловской области составляет 4,6 млрд рублей. На осуществление дорожной деятельности в отношении региональных дорог (включая сельские) направлено порядка 2,6 млрд рублей (это 56%), в том числе 708 млн рублей из федерального бюджета — на строительство сельских автомобильных дорог. В настоящее время освоено 995 млн рублей, что вдвое превышает показатели за аналогичный период 2017 года.
«До наступления холодов все работы по ремонту дорог регионального значения должны быть завершены, — отметил Андрей Клычков. — Первоочередным вопросом на июль-август является приведение в надлежащее состояние школьных маршрутов. Эти дороги должны быть отремонтированы до начала нового учебного года». Следует отметить, что ремонт 22 км автомобильных дорог по маршрутам движения школьных автобусов запланирован в рамках губернаторской программы «Стандарт дорожных работ. Объемы и качество». Также в рамках программы предстоит отремонтировать 125 км автодорог внутри населенных пунктов. Всего на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения программой предусмотрено 818 млн рублей.
Андрей Клычков особо подчеркнул, что ремонт местных дорог должен находится также и на личном контроле глав муниципалитетов. Он отметил, что не все распорядители бюджетных средств справляются с объемом и темпами дорожных работ. В частности, среди аутсайдеров администрации Орла, Мценского, Корсаковского и Сосковского районов. При этом высоко отмечена работа администраций Верховского, Дмитровского, Малоархангельского, Глазуновского и Хотынецкого районов.
В числе поручений и рекомендаций, которые были даны врио Губернатора членам регионального Правительства и всем ответственным за состояние дорожной инфраструктуры, жесткий контроль качества и сроков ремонтных работ в области, организация безусловного и своевременного освоения выделенных средств.