Асфальт в Маслозаводском переулке Орла срежут до земли

В дорожной «горячей точке» областного центра впервые в Орле применят новый способ ремонта — метод холодной регенерации.

О сути метода рассказал Никита Митряев, замначальника отдела организации дорожной деятельности управления городского хозяйства и транспорта администрации Орла. «Обычно фрезеруется 5-7 см дорожного полотна. Как правило, это только верхний слой асфальта. При использовании метода холодной регенерации снимается не только дорожная «одежда», но и «подушка». Спецтехника срезает дорожное полотно до земли. Получившаяся масса из старого асфальта, щебня и песка перемалывается с добавлением битума и присадок, а затем укладывается заново», - пояснил чиновник.

По предварительным оценкам, дорожникам придётся снимать асфальт на глубине около 40 сантиметров. Сверху обновлённой дорожной «подушки», как обычно, положат выравнивающий и верхний слои асфальта.

К концу марта ООО «Геосервис» должно разработать проект и смету будущего ремонта. Об этом сообщили в администрации Орла.