Руководство «Орловского автохозяйства» прокомментировало ситуацию с заключением контракта на оказание услуг по ремонту и техобслуживанию служебных автомобилей

Руководство бюджетного учреждения Орловской области «Орловское автохозяйство» прокомментировало ситуацию с заключением контракта на оказание услуг по ремонту и техническому обслуживанию служебных автомобилей.

По информации начальника бюджетного учреждения Орловской области «Орловское автохозяйство» Александра Шевелева, цена контракта на оказание услуг по ремонту и техническому обслуживанию легковых автомобилей БУ ОО «Орловское автохозяйство» на 3 квартал текущего года составляет 1 940 000 рублей.

Данная сумма складывается из стоимости запасных частей, расходных материалов и стоимости нормо-часов, которые будут использованы для проведения ремонтных работ и технического обслуживания автомобилей в рамках исполнения контракта.

В силу того, что заказчик не может заранее спрогнозировать какие именно запасные части могут понадобиться в рамках исполнения контракта, на аукцион выставляется максимальный перечень запасных частей, расходных материалов и нормо-часов на все имеющиеся у заказчика виды автомобилей иностранного производства.

Таким образом, величина средств в размере 53 028 248 рублей 18 копеек есть не что иное, как сумма стоимости всего (максимального) перечня запасных частей, расходных материалов и нормо-часов данной закупки.

В рамках исполнения контракта заказчик будет приобретать необходимые запасные части и расходные материалы из числа максимально сформированного и сниженного по стоимости в ходе торгов перечня запасных частей.

В противном случае, заказчик вынужден приобретать не вошедшие в перечень запасные части по рыночным ценам. Во-первых, это приведет к увеличению бюджетных расходов, а во-вторых не будет являться конкурентным способом закупки товаров, что противоречит статье 24 Федерального закона от 5 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Кроме того, в соответствии с требованиями данного закона оплата исполнителю услуг по ремонту и техническому обслуживанию легковых автомобилей осуществляется исходя из объема фактически выполненной работы, стоимости использованного количества запасных частей, в размере, не превышающем цены контракта. В нашем случае — это 1 940 000 рублей.

По словам руководителя БУ ОО «Орловское автохозяйство», практика формирования максимального перечня запасных частей и, как следствие, предельно высокой их суммарной стоимости, характерна практически для всех организаций, осуществляющих автомобильное транспортное обслуживание.